El Gobierno de la Ciudad de México autorizó un incremento de hasta 1.50 pesos en las tarifas del transporte público concesionado en su modalidad de ruta y corredor, tras una reunión con representantes del sector y la publicación del acuerdo en la Gaceta Oficial capitalina. La determinación fue difundida el 31 de octubre de 2025 y estableció que el ajuste entraría en vigor después de su publicación oficial.
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad (Semovi), el aumento fue resultado de varias mesas de trabajo en las que participaron los titulares de la Secretaría de Gobierno, la Secretaría de Administración y Finanzas y la propia dependencia de movilidad, junto con representantes del transporte concesionado. La autoridad sostuvo que el objetivo del ajuste era atender las condiciones de operación del servicio sin afectar, en la medida de lo posible, la economía de las personas usuarias. ([semovi.cdmx.gob.mx](https://www.semovi.cdmx.gob.mx/comunicacion/nota/bol-gobierno-de-la-ciudad-de-mexico-anuncia-ajuste-la-tarifa-del-transporte-publico-en-su-modalidad-de-ruta-y-corredor))
La Gaceta Oficial de la Ciudad de México precisó que la autorización corresponde a una actualización máxima de 1.50 pesos en las tarifas aplicables al servicio colectivo de ruta y corredor. El acuerdo también ordenó que los concesionarios y permisionarios exhiban de forma permanente, en lugares visibles de vehículos, terminales y bases, la tarifa autorizada; de lo contrario, la actualización no surtirá efecto. ([semovi.cdmx.gob.mx](https://www.semovi.cdmx.gob.mx/storage/app/media/Gaceta/Gaceta_Oficial_CDMX_311025.pdf))
Las condiciones del acuerdo
Como parte del entendimiento, el gobierno capitalino y los transportistas acordaron una serie de compromisos para mejorar el servicio. Entre ellos, la obligación de portar licencia tipo C vigente y visible, retirar vidrios polarizados, contar con seguro de responsabilidad civil vigente, exhibir el número de placa en la cromática de la unidad y mantener revisiones periódicas de luces, puertas, pasamanerías, llantas y frenos. También se incluyó el funcionamiento de cámaras, botones de auxilio y GPS, además del uso de uniforme por parte de las personas conductoras, limpieza de las unidades y participación en programas de capacitación. ([jornada.com.mx](https://www.jornada.com.mx/noticia/2025/10/31/capital/acuerdan-gobierno-y-transportistas-aumento-de-150-pesos-al-pasaje-en-cdmx))
La Semovi señaló que el incremento busca fortalecer la calidad del transporte público concesionado al permitir la renovación de unidades, el mantenimiento de la flota y la capacitación de conductores. En una comunicación posterior, la dependencia añadió que la capital mantenía una de las tarifas más bajas entre las principales ciudades del país, argumento con el que defendió el ajuste. ([semovi.cdmx.gob.mx](https://semovi.cdmx.gob.mx/comunicacion/nota/bol-el-ajuste-la-tarifa-del-transporte-busca-fortalecer-la-calidad-en-el-servicio))
Antecedentes del ajuste tarifario
El acuerdo se produjo después de varias semanas de presión de organizaciones de transportistas, que habían anunciado bloqueos y protestas en vialidades de la capital para exigir atención a sus demandas, entre ellas un incremento tarifario. La Fuerza Amplia de Transportistas había advertido que saldría a movilizarse ante la falta de acuerdos sobre sus peticiones, lo que colocó el tema del pasaje en la agenda pública capitalina durante octubre de 2025. ([jornada.com.mx](https://www.jornada.com.mx/noticia/2025/10/28/capital/transportistas-anuncian-bloqueos-en-entradas-a-cdmx-el-29-de-octubre))
La Jornada reportó que el aumento quedó formalizado tras una reunión de alrededor de seis horas entre autoridades y transportistas, y que la organización gremial informó que no realizaría movilizaciones ni bloqueos masivos después del entendimiento. El medio también indicó que, en comparación con la tarifa previa, el mínimo para algunas rutas pasaría a 7.50 pesos, una vez aplicado el incremento autorizado. ([jornada.com.mx](https://www.jornada.com.mx/noticia/2025/10/31/capital/acuerdan-gobierno-y-transportistas-aumento-de-150-pesos-al-pasaje-en-cdmx))
El ajuste se dio en un contexto de presiones inflacionarias acumuladas desde el último gran cambio tarifario, ocurrido en junio de 2022, cuando se mantuvo la tarifa mínima en seis pesos. En la cobertura de La Jornada sobre la medida, se mencionó que el nuevo incremento superaba la inflación registrada entre junio de 2022 y septiembre de 2025, calculada en 15.69 por ciento por el Inegi. ([jornada.com.mx](https://www.jornada.com.mx/noticia/2025/11/01/capital/cdmx-sube-150-la-tarifa-de-transporte-concesionado))
Qué significa para los usuarios
El cambio impacta únicamente al transporte público concesionado de ruta y corredor, no a los sistemas operados directamente por el gobierno capitalino, como Metro, Metrobús, RTP, Trolebús o Cablebús, que no formaron parte del ajuste anunciado. La medida, por tanto, no implicó una modificación generalizada de toda la movilidad pública de la ciudad, sino del servicio concesionado que opera bajo permisos privados. ([semovi.cdmx.gob.mx](https://www.semovi.cdmx.gob.mx/comunicacion/nota/actualiza-semovi-tarifa-del-transporte-concesionado-un-peso-partir-del-15-de-junio))
En términos prácticos, el aumento significa que el costo por viaje en las unidades sujetas al acuerdo subirá 1.50 pesos una vez que la tarifa autorizada sea visible y se aplique conforme a la Gaceta Oficial. La autoridad capitalina condicionó su validez al cumplimiento de la nueva señalización tarifaria y a las obligaciones de seguridad y operación fijadas en el convenio. ([semovi.cdmx.gob.mx](https://www.semovi.cdmx.gob.mx/storage/app/media/Gaceta/Gaceta_Oficial_CDMX_311025.pdf))
La publicación original de La Jornada tituló la información como un acuerdo entre gobierno y transportistas para subir 1.50 pesos el pasaje en la capital, una negociación que culminó en un ajuste que, según la versión oficial, buscaba equilibrar las demandas del sector con el impacto para las personas usuarias. ([jornada.com.mx](https://www.jornada.com.mx/noticia/2025/10/31/capital/acuerdan-gobierno-y-transportistas-aumento-de-150-pesos-al-pasaje-en-cdmx))
Fuentes consultadas
Imagen ilustrativa. Foto de Diana Reyes en Pexels.