El Congreso de la Ciudad de México analiza una iniciativa para prevenir, erradicar y sancionar el traspaleo irregular de basura en calles, banquetas, camellones y otros espacios públicos de la capital. La propuesta fue presentada por el diputado del Partido Acción Nacional (PAN), Mario Enrique Sánchez Flores, durante la sesión ordinaria del 17 de septiembre.
De acuerdo con la comunicación oficial del Congreso capitalino, el planteamiento propone cambios a la Ley de Cultura Cívica y a la Ley de Residuos Sólidos de la Ciudad de México. El objetivo es establecer con mayor claridad qué prácticas pueden considerarse como traspaleo irregular y fijar responsabilidades para quienes las ejecuten u ordenen.
La iniciativa aún no representa una reforma vigente. La Mesa Directiva la turnó a las Comisiones Unidas de Justicia Cívica y Defensoría Pública, así como de Preservación del Medio Ambiente, Cambio Climático y Protección Ecológica, que deberán revisarla, discutirla y, en su caso, elaborar un dictamen para su eventual votación en el Congreso.
La propuesta busca distinguir operaciones permitidas de prácticas en la vía pública
El traspaleo consiste en descargar residuos de un vehículo para moverlos, clasificarlos o volverlos a cargar en otra unidad. Sánchez Flores sostuvo que la transferencia de residuos es necesaria dentro del sistema de limpieza urbana, pero señaló que esa operación debe realizarse en instalaciones diseñadas para ello y no frente a viviendas, en banquetas o sobre camellones.
Según el comunicado legislativo, el diputado afirmó que la Ciudad de México genera más de 12 mil toneladas de residuos sólidos al día. Esa cifra fue expuesta por el legislador como parte de la argumentación de su iniciativa. El problema que busca atender, explicó, ocurre cuando vehículos recolectores descargan basura temporalmente en la vía pública para separarla y subirla de nuevo a las unidades, una maniobra que identifica como traspaleo irregular.
La Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (Sedema) explica en su información sobre infraestructura de residuos que las estaciones de transferencia son centros donde los desechos se trasladan desde camiones recolectores de las alcaldías a vehículos de gran capacidad. El propósito de este proceso es hacer más eficiente el traslado hacia las siguientes etapas de manejo y evitar recorridos innecesarios de unidades pequeñas.
Por ello, el punto central de la iniciativa no es eliminar la transferencia como parte del manejo de residuos, sino impedir que calles y áreas peatonales sustituyan a la infraestructura especializada. El legislador planteó que la norma debe diferenciar entre una operación de transferencia técnicamente controlada y una maniobra improvisada en espacios públicos.
Registro de puntos recurrentes y revisión de rutas
Entre las medidas planteadas está la incorporación de una definición jurídica de traspaleo irregular, con el fin de reducir ambigüedades en la aplicación de la norma. La propuesta también prevé precisar que actividades ordinarias como la recepción de residuos, el vaciado de recipientes y el barrido no se consideren infracciones.
Además, se propone que las alcaldías identifiquen y georreferencien los sitios donde estas maniobras se repitan. Con esa información, tendrían que revisar rutas, horarios y mecanismos de operación, así como atender reportes vecinales relacionados con el manejo de basura en la vía pública.
El proyecto contempla crear un registro público de puntos de traspaleo irregular. De aprobarse en esos términos, este instrumento permitiría ubicar las zonas con reportes recurrentes y dar seguimiento a las acciones correctivas. El comunicado del Congreso señala que las consecuencias previstas se enfocarían principalmente en quien realice u ordene la práctica, incluidos servidores públicos, y no en trasladar la responsabilidad al personal de limpia.
La iniciativa también reconoce que pueden presentarse situaciones extraordinarias, como averías mecánicas, incendios o accidentes, que obliguen a realizar maniobras temporales fuera de una estación de transferencia. Esos supuestos tendrían que ser considerados dentro de la regulación para no sancionar actuaciones derivadas de una emergencia real.
El manejo de residuos, un reto permanente para la capital
La discusión ocurre en un contexto en el que la Ciudad de México mantiene programas para mejorar la separación y el aprovechamiento de residuos. Desde el 1 de enero de 2026 entró en operación un esquema de separación que establece días distintos para la recolección de residuos orgánicos y de residuos reciclables y no reciclables, de acuerdo con información publicada por Sedema.
Ese modelo parte de la separación desde los hogares y busca facilitar el aprovechamiento de materiales, reducir contaminación y mantener condiciones más ordenadas en el servicio de limpia. Sin embargo, la separación en origen es sólo una parte de la cadena: los residuos también requieren recolección, traslado, transferencia, tratamiento y disposición final mediante operaciones planificadas.
La propuesta legislativa pone el foco en una fase específica de esa cadena: las maniobras que se realizan después de la recolección y antes del traslado a instalaciones autorizadas. Para el promovente, regularlas puede tener efectos en el uso del espacio público, la movilidad, la limpieza de las colonias y las condiciones de trabajo del personal encargado de los residuos.
Por ahora, el alcance final de la iniciativa dependerá del análisis legislativo. Las comisiones deberán determinar si las modificaciones planteadas son viables, cómo se definirían las infracciones y qué autoridades asumirían tareas de supervisión, registro y atención de denuncias. Hasta que exista un dictamen aprobado por el Congreso y se publiquen eventuales cambios normativos, las medidas propuestas no entran en vigor.
Fuentes consultadas
- Congreso de la Ciudad de México
- Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México: Inventario de Residuos Sólidos 2021
- Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México: esquema de separación de residuos 2026
Imagen ilustrativa. Foto de Roland DRz en Pexels.