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UNODC reporta detección de mercancía ilícita en el puerto de Lázaro Cárdenas tras capacitación a autoridades mexicanas

Colorida procesión religiosa en Alto Lucero, México, con trajes tradicionales y decoraciones en las calles.

Foto ilustrativa de Alex wolf mx en Pexels.

Lázaro Cárdenas, Michoacán.- La Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC) informó que su Programa de Control de Carga y Pasajeros (PCCP) obtuvo resultados inmediatos en el puerto de Lázaro Cárdenas, donde autoridades mexicanas detectaron mercancía que infringía derechos de autor durante una revisión de contenedores.

De acuerdo con la publicación de Naciones Unidas en México, el hallazgo se produjo como parte de una capacitación práctica dirigida al personal de la Secretaría de Marina (Semar), la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y el Centro Nacional de Inteligencia (CNI), con el acompañamiento de un capacitador experto del programa y de un oficial de la Aduana de España. La nota oficial precisa que 44 personas participaron en la formación.

La información difundida por la representación de la ONU señala que, durante el ejercicio, las autoridades analizaron 300 contenedores. En ese contexto, UNODC calificó el resultado como un “golpe a la piratería”, al considerar que el perfilamiento de carga permitió identificar mercancía ilícita y fortalecer la seguridad portuaria.

El organismo explicó que el PCCP se apoya en técnicas de observación física, revisión de rutas, origen y destino de la carga, tipo de mercancía y antecedentes, además de la cooperación internacional. En la nota, una persona participante en el puerto subrayó la importancia de conocer la composición de un contenedor para mejorar la detección de riesgos y frenar el flujo de bienes que alimentan a la delincuencia organizada.

La publicación también ubica a Lázaro Cárdenas dentro de los cuatro principales puertos mexicanos mencionados por la ONU junto con Manzanillo, Veracruz y Altamira, al describirlos como la puerta más importante del país hacia los mercados internacionales. Añade que el puerto michoacano es una plataforma logística estratégica por sus rutas marítimas con América, Asia, África, Europa y Oceanía, así como por el movimiento de acero, petróleo y derivados, vehículos y granel agrícola.

UNODC recordó que en mayo extendió la implementación del PCCP al puerto de Lázaro Cárdenas, en colaboración con el Gobierno de México, la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y con apoyo de la Embajada de Estados Unidos en México. Ese despliegue forma parte de una estrategia más amplia para reforzar la inspección de carga en puntos clave del comercio exterior mexicano.

La relevancia del caso radica en que el puerto de Lázaro Cárdenas es uno de los nodos logísticos más importantes del país y un punto sensible para el control de mercancías ilícitas. La propia Administración del Sistema Portuario Nacional Lázaro Cárdenas (ASIPONA) ha descrito el recinto como un puerto de alta relevancia para la transferencia de carga y el comercio internacional, mientras que sus documentos oficiales de planeación lo consideran un espacio clave para la competitividad portuaria.

Además del comunicado de Naciones Unidas, información publicada por ASIPONA Lázaro Cárdenas confirma que el puerto seguía en expansión durante 2025, con un crecimiento en el movimiento de carga contenerizada. Ese contexto ayuda a explicar por qué las autoridades internacionales y mexicanas han puesto atención en fortalecer los mecanismos de revisión y perfilamiento de mercancías en la terminal michoacana.

Por ahora, la nota de UNODC no detalla el valor comercial de la mercancía detectada ni precisa si hubo personas detenidas o si se abrió alguna investigación penal. Lo que sí confirma es que la intervención permitió identificar bienes apócrifos o piratas dentro de un contenedor sospechoso, en un ejercicio de entrenamiento que dejó resultados operativos desde su primera etapa en el puerto.

El anuncio de Naciones Unidas se inscribe en los esfuerzos de la organización para combatir el tráfico ilícito en puertos de América Latina mediante el PCCP, un programa que busca mejorar la cooperación entre agencias aduaneras, fuerzas de seguridad y autoridades portuarias para interceptar cargas de alto riesgo sin afectar el comercio legítimo.

Fuentes consultadas


Imagen ilustrativa. Foto de Alex wolf mx en Pexels.

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