Un avión de carga Boeing 767 que operaba un vuelo de Amazon Air se salió de la pista durante el aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), en Florida, y provocó la muerte de cinco personas que se encontraban en vehículos alcanzados fuera del área pavimentada. El accidente ocurrió el domingo 6 de septiembre, alrededor de las 14:00 horas locales, de acuerdo con información difundida por autoridades aeroportuarias y reportes de medios estadounidenses.
La aeronave era operada por la compañía 21 Air LLC y realizaba el vuelo 7598 para Amazon Air. Había partido de San Juan, Puerto Rico, con destino a Miami. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en inglés), encargada de la investigación, indicó el lunes que el avión rebasó la pista, atravesó terreno contiguo y golpeó una camioneta que transportaba a trabajadores de una empresa de limpieza, así como una camioneta deportiva.
Jennifer Homendy, presidenta de la NTSB, informó que las cinco personas fallecidas estaban dentro de los dos vehículos afectados. La agencia no detalló públicamente cuántas víctimas se encontraban en cada unidad. Además, al menos cinco personas resultaron lesionadas, según los reportes difundidos tras el siniestro.
La investigación se centra en la salida de pista
La NTSB encabeza la investigación para determinar por qué el carguero no logró detenerse dentro de la pista. Homendy describió el lugar como una zona con daños extensos: marcas de neumáticos que se extendían desde el pavimento hacia el césped, cercas destruidas, equipos aeroportuarios afectados y restos de los vehículos impactados.
De acuerdo con Associated Press, la aeronave recorrió aproximadamente 396 metros más allá de la superficie pavimentada antes de detenerse. El avión terminó envuelto en llamas después del impacto, lo que movilizó a decenas de elementos de emergencia en los alrededores del aeropuerto.
Los investigadores recuperaron tanto el registrador de datos de vuelo como el grabador de voces de cabina, dos dispositivos conocidos de manera informal como “cajas negras”. Estos equipos permitirán revisar parámetros técnicos del vuelo, comunicaciones y procedimientos de la tripulación durante las fases previas al aterrizaje. Su análisis forma parte del proceso habitual en una pesquisa aérea y no permite establecer, por sí solo, una causa inmediata.
Hasta el 7 de septiembre, las autoridades no habían informado una causa del accidente. Por ello, no es posible atribuir el hecho a una falla mecánica, condiciones meteorológicas, decisiones de la tripulación o problemas de infraestructura. La investigación también contempla la revisión del historial de mantenimiento de la aeronave y de las condiciones operativas en el aeropuerto.
Impacto en las operaciones del aeropuerto
El accidente provocó la suspensión temporal de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Miami, uno de los centros aéreos más transitados de Estados Unidos y una terminal relevante para los vuelos entre ese país, América Latina y el Caribe. Durante la emergencia, todas las pistas fueron cerradas mientras bomberos, rescatistas y autoridades aseguraban el sitio.
Más tarde, algunas pistas reanudaron operaciones, aunque el aeropuerto advirtió que persistirían retrasos y cancelaciones por la alteración de itinerarios, la ubicación de aeronaves y la disponibilidad de tripulaciones. El lunes, dos de las cuatro pistas seguían cerradas, de acuerdo con información reportada por AP.
Medios locales informaron que los equipos de rescate atendieron a personas atrapadas tanto en la aeronave como en vehículos afectados. Las autoridades no habían divulgado, al momento de los reportes consultados, información adicional sobre la identidad de las víctimas ni un parte médico actualizado de las personas lesionadas.
Un vuelo operado por 21 Air para Amazon
Aunque el avión llevaba la imagen de Amazon Air y realizaba una operación de su red logística, el vuelo era operado por 21 Air LLC. Esta distinción es relevante porque las empresas de comercio electrónico pueden contratar a aerolíneas certificadas para realizar trayectos de carga dentro de sus redes de distribución.
La NTSB identificó la aeronave como un Boeing 767-33 Alpha. CBS Miami reportó que el vuelo había realizado previamente otros dos trayectos ese mismo día: de Cincinnati a Miami y de Miami a San Juan, antes de emprender el regreso a la terminal de Florida.
Amazon expresó condolencias por las muertes ocurridas en el incidente. La empresa señaló que colaboraba con las autoridades, mientras que la investigación técnica quedó en manos de la NTSB, con participación de la Administración Federal de Aviación (FAA).
La investigación puede prolongarse durante meses. La NTSB suele emitir primero informes preliminares con datos verificados sobre la operación y el estado de la aeronave, y posteriormente publica un reporte final que establece las causas probables y, si corresponde, recomendaciones de seguridad. Hasta que ese proceso concluya, cualquier explicación sobre el origen del accidente debe considerarse preliminar o no confirmada.
Fuentes consultadas
Imagen ilustrativa. Foto de Carlos Cardona en Pexels.
